为深化实践教学改革，锤炼学生工程实践与创新能力，呼应我国跨海大桥建设的工程背景，建筑工程学院于12月25日在诚基楼土木实训场成功举办第三届结构设计大赛。本届大赛以“桥梁结构设计与模型制作”为核心，聚焦静荷载与偶然荷载作用下的结构性能，吸引全院多支队伍同台竞技，充分展现了建工学子扎实的专业素养与精益求精的工匠精神。比赛由辛静老师担任评委并全程指导，为赛事权威性与专业性保驾护航。

参赛队伍历经两周精心筹备，严格遵循赛题要求，仅使用组委会统一发放的竹皮、竹杆件及自备的502胶水进行模型创作。从结构形式构思、力学性能分析到尺寸精准把控，各团队围站在工作台前反复推演，充分考量桥梁上部与下部结构的协同受力，兼顾宽跨比≤0.25、总长度≤1200mm等核心尺寸要求，在规避区域约束下优化结构布局——有的模型采用斜拉式索体增强抗扭性，有的融入桁架框架提升稳定性，既保证模型符合加载标准，又融入创新设计理念，力求打造兼具力学稳定性与工艺美感的跨海大桥模型。

比赛现场流程规范有序，分为模型初检、四级加载、拆解审查及综合评分四大环节

1. 评委组首先对模型尺寸、材料合规性进行逐一核查，确保作品符合赛制要求。

2.加载环节中，各团队模型依次接受四级荷载考验：队员们小心翼翼地将装满沙的小板车推过桥面，完成一级荷载的通行测试；随后将5.1kg竖向荷载居中施压，检验结构承重极限；再通过500g不锈钢球的竖向冲击与桥墩水平撞击，直观测试抗冲击性能。

3.参赛队员全程专注操作，严格遵循加载规程，评委组实时记录模型受力表现，精准判定是否出现结构破坏、倾覆等失效情形

本届大赛以真实跨海大桥工程为背景，通过模拟复杂荷载工况，让学生在设计、制作与加载全过程中深化对结构力学的理解。评分体系兼顾尺寸合规性（10分）、四级荷载表现（共90分），以荷质比为核心量化指标，确保评判客观公正。从图纸构思到模型落地，从团队协作调试到最终成品展示，赛事不仅践行了“以赛促教、以赛促改”的教学理念，更强化了学生的团队协作意识与问题解决能力，让学子在实践中体会工程设计的严谨性与创新性，深刻诠释了新时代工匠精神的内涵。

此次大赛的成功举办，为学生搭建了理论联系实际的实践平台，有效提升了学生的结构设计、模型制作与工程实践能力。建筑工程学院将持续以赛事为纽带，深化实践教学改革，助力学子在工程创新的道路上砥砺前行，为培养高素质技术技能人才、服务国家基础设施建设注入源源不断的青春力量！